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MAN gab 2018 mit beeindruckenden Fahrzeugen einfache Antworten auf komplexe Fragen zu den Themen Elektromobilität und Digitalisierung.
GESCHÄFTSVERLAUF
Bei MAN stehen Kundenorientierung, Produktbegeisterung und Effizienz im Mittelpunkt. Im vergangenen Geschäftsjahr brachte das Unternehmen den Verteiler-Lkw MAN eTGM auf die Straße und stellte den Transporter eTGE als Serienfahrzeug vor. Beide sind für innerstädtische Transporte ausgelegt. Mit ihnen liefert das Münchner Traditionsunternehmen einfache Antworten auf gleich mehrere komplexe Fragen rund um die Themen Elektromobilität und Digitalisierung: Die Modelle sind vollelektrisch angetrieben, fahren emissionsfrei und tragen so dazu bei, die Stadtluft zu verbessern. Außerdem können sie aufgrund ihres geringen Geräuschpegels auch vermehrt nachts eingesetzt werden. Einen Schritt weiter geht MAN mit dem Fahrzeugkonzept MAN CitE, einem elektrisch angetriebenen Lkw voller kreativer Lösungen für den innerstädtischen Verteilverkehr. Mit seiner innovativen Ausstattung, beispielsweise dem 360-Grad-Kamerasystem, bietet er dem Fahrer hohe Sicherheit und großen Komfort bei der täglichen Arbeit. Die Reichweite des CitE liegt bei bis zu 100 km – mehr als genug für den städtischen Lieferverkehr. Bei den Bussen stellte MAN den seriennahen Prototyp des Elektrobusses MAN Lion’s City E vor. Seine Batterien sind crashsicher und platzsparend auf dem Dach untergebracht und ermöglichen eine Reichweite von bis zu 270 km. Außerdem stellte MAN 2018 neue maßgeschneiderte Dienstleistungen aus seinem Bereich MAN DigitalServices vor.
Im Berichtsjahr verzeichnete MAN Nutzfahrzeuge in Südamerika mit seiner Marke Volkswagen Caminhões e Ônibus eine steigende Nachfrage, die auf verbesserten konjunkturellen Rahmenbedingungen basierte. Auch in Europa stieg die Nachfrage. Die Auftragseingänge legten 2018 um 22,2 % auf 146 Tsd. Fahrzeuge zu. Im vergangenen Geschäftsjahr lieferte MAN 137 (114) Tsd. Nutzfahrzeuge an Kunden aus, davon waren 14 (11) Tsd. Busse.
MAN produzierte 2018 insgesamt 138 (116) Tsd. Nutzfahrzeuge, darunter 14 (11) Tsd. Busse.
Die Auftragseingänge im Geschäftsfeld Power Engineering beliefen sich trotz der anhaltend schwierigen Lage in der Schifffahrtsbranche und der wirtschaftlichen Schwierigkeiten in Schwellenländern auf 4,0 (3,7) Mrd. €.
UMSATZ UND ERGEBNIS
2018 stiegen die Umsatzerlöse von MAN Nutzfahrzeuge volumenbedingt auf 12,1 Mrd. € und übertrafen damit das Vorjahr um 9,2 %. Aufgrund der Aufwendungen im Zusammenhang mit den Restrukturierungsaktivitäten in Indien ging das Operative Ergebnis auf 332 (362) Mio. € zurück. Die operative Rendite betrug 2,7 (3,3) %.
Im Segment Power Engineering verzeichnete MAN einen Anstieg der Umsatzerlöse auf 3,6 (3,3) Mrd. €. Das Operative Ergebnis belief sich 2018 auf 193 (193) Mio. €; positive Volumeneffekte standen Mixverschlechterungen gegenüber. Die operative Rendite lag bei 5,3 (5,9) %.
137 Tsd.
Abgesetzte Nutzfahrzeuge im Jahr 2018
(XLS:)
![]() |
PRODUKTION |
||||
---|---|---|---|---|
Fahrzeuge |
2018 |
2017 |
||
|
|
|
||
Lkw |
114.556 |
100.780 |
||
Busse |
14.445 |
10.890 |
||
Leichte Nutzfahrzeuge |
9.043 |
3.891 |
||
|
138.044 |
115.561 |
(XLS:)
![]() |
MAN |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
2018 |
2017 |
% |
|||
|
|
|
|
|||
Nutzfahrzeuge |
|
|
|
|||
Auftragseingänge (Tsd. Fzg.) |
146 |
120 |
+22,2 |
|||
Auslieferungen |
137 |
114 |
+19,6 |
|||
Absatz |
137 |
114 |
+19,6 |
|||
Produktion |
138 |
116 |
+19,5 |
|||
Umsatzerlöse (Mio. €) |
12.104 |
11.087 |
+9,2 |
|||
Operatives Ergebnis |
332 |
362 |
−8,3 |
|||
Operative Umsatzrendite (%) |
2,7 |
3,3 |
|
|||
|
|
|
|
|||
Power Engineering |
|
|
|
|||
Umsatzerlöse (Mio. €) |
3.608 |
3.283 |
+9,9 |
|||
Operatives Ergebnis |
193 |
193 |
+0,1 |
|||
Operative Umsatzrendite (%) |
5,3 |
5,9 |
|
eTGM
![eTGM (Foto)](../bilder/img/kb09.jpg)
AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN
in Prozent
![Auslieferung nach Märkten (Kreisdiagramm)](../bilder/img/kb10_de.png)
WEITERE INFORMATIONEN
www.man.eu